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Manchette et joint de hublot lave linge


MANCHETTE JOINT HUBLOT LAVE LINGE



   LA MANCHETTE ou LE JOINT ou LE SOUFFLET  DU LAVE LINGE

    La manchette de machine a hublot Manchette de machine a laver chargement par le devant et chargement par le dessus
    La manchette est en caoutchouc souple généralement de couleur grise. Elle forme un sas étanche entre la cuve et la carrosserie. Elle laisse la cuve libre de ses mouvements,        Ainsi les vibrations ne sont pas transmises a la carrosserie et l’appareil ne bouge pas.

     Problèmes liés au soufllet 

    Naturellement, quand un soufflet est percé, il y a une fuite d'eau.
     Sur les machines a hublot, le joint se troue souvent en bas car il reste toujours de l'eau en fin de lavage ce qui affaiblit cette zone.
    Pour changer un joint de hublot, il suffit d'enlever le ou les cerclages qui le maintiennent sur la carrosserie et sur la cuve.
    Au remontage, assurez-vous que la lèvre est bien en place dans la gorge de la cuve, la mise en place de la partie extérieure ne cause pas de problème.
    ASTUCE : si le joint est percé en bas, faites-lui faire un demi-tour après avoir déboiter la partie externe et débloquer (sans l'enlever) le cerclage interne puis resserrez le             cerclage et remettez en place le soufflet pour lui donner une seconde vie.
    Quand une manchette est percée sur une machine a chargement par le dessus, la fuite se produit a l'essorage.
    A ce moment-la  de l'eau est projetée dans les replis de la manchette et elle s'écoule par les trous, retirez la manchette en la dégageant de la carrosserie et de la cuve.
    Pour le remontage, graissez les lèvres de la manchette avec du savon liquide (produit vaisselle) et commencer par emboiter les angles sur la gorge de la cuve pour éviter les     faux plis, vous agirez de même pour la gorge de la carrosserie.

                                    
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